列车停站方案相关论文
为加快建设交通强国,保证交通运输高质量发展,承担着市域范围内大运量、中长距离出行服务的现代城市轨道交通正朝向集约型发展转变......
大都市圈、城市群的兴起使得区域空间居民出行频率大幅提升,高效率、大容量、绿色安全舒适的城际铁路成为了解决区域内部客流需求......
本文根据广珠城际铁路客流特点,以旅客的总旅行时间最小为目标函数,考虑客流节点服务频率、单列列车停站次数、车站能力和列车运输......
随着我国高铁路网规模的不断扩大,高铁已经基本实现在全国主要城市的覆盖而进入大规模网络化运营时期,与此同时庞杂的运输资源和多......
随着城市范围的扩大,乘客出行需求和出行距离不断增长,作为解决中心城与新城（或组团）之间出行需求的有效办法,市域（郊）铁路以其运量大......
目前城际客运需求日益增多,而部分国内既有城际铁路却存在上座率水平不高的现象。针对这一问题主要有增多客运量、采取小编组两种......
针对城市轨道交列车停站问题,考虑列车停站与客流换乘选择之间的主从博弈关系,本文建立0-1双层规划数学模型求解城市轨道交通特殊......
列车停站方案是旅客列车开行方案优化的重要环节.根据城际铁路列车种类和停站方式的特征,对周期列车运行图的城际铁路列车开行方案......
近年来,我国铁路网规模不断扩大,加重了在临时天窗设置情形下对列车运行计划调整调度的工作任务。在列车运行受到临时天窗的影响时......
旅客出行需求不断提高,需要同时考虑旅客出行时段选择与运输企业效益,来优化调整高速铁路列车停站方案。针对一条拥挤的高速铁路客......
为缓解高峰客流拥堵,提高列车服务能力,通过对各种运行列车组在沿途中间站的停站组合分析,推导出始发站列车发车间隔的计算公式。......
针对列车开行方案与列车时刻表协同优化问题进行研究,基于协同优化的基本概念和协调信息,分析了优化模型的目标函数与约束条件。协......
“八纵八横”高铁路网建设规划的提出,促进了高速铁路飞速发展。发展高速铁路服务事业、提升旅客出行服务品质不仅需要完备的设施......
相对于我国东部铁路线路的网络化运营,位于我国中西部的铁路线路分布稀疏,且运输环境恶劣、铁路建设运营困难。在常态运输和非常态......
本文从列车交路计划和列车停站方案两个方面研究了列车开行方案,分析了不同交路计划和停站方案的优缺点,由于城市轨道交通线网日渐......
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列车停站方案是旅客列车开行方案优化的重要环节。在定义城际高铁概念和分析沪宁城际高铁运营状况以及列车停站方案存在主要问题的......
为了解决城市轨道交通运输组织中的列车停站问题，考虑列车停站与客流换乘选择之间的主从博弈关系，建立了城市轨道交通组合型停站方案......
